در کشوئی فولکس واگنی یو پی وی سی

نمایش یک نتیجه

نمایش سایدبار
نمایش 9 24 36

در upvc فولکس واگنی سه تکه

در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب. تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.

در فولکس واگنی upvc سه تکه کتیبه دار

در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب. تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.

در فولکس واگنی سه تکه upvc مدل وینتک

در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب. تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.

در فولکس واگنی سه تکه دوجداره با کتیبه

در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب. تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.

در فولکس واگنی کتیبه دار upvc چهار تکه

در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب. تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.

درب دوجداره فولکس واگنی ساده

در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب. تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.

درب دوجداره فولکس واگنی کتیبه دار

در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب. تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.

درب فولکس واگنی دوجداره چهار تکه

در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب. تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.