نمایش 100–108 از 354 نتیجه

پنجره دوجداره سه لنگه مدل سایبانی

این مدل از پنجره یکی از مدل های پرطرفدار در کشور های غربی است بیشتر در مکان هایی است که تمایل دارند فضای داخلی جلوی پنجره گرفته نشود که به صورت بازشو ار بالا و پایین بوده که به سمت داخل یا بیرون هدایت می شود تفاوت این پنجره با سیستم کلنگی تنظیم زاویه دلخواه و عدم محدودیت زاویه بازشو می باشد

پنجره دوجداره شش کتیبه سه لنگه

پنجره لولایی تک حالته نوعی از پنجره می باشد که در ابعاد و تیپ های مختلف قابل تولید و عرضه می باشد این پنجره یکی از متداول ترین و پر فروش ترین نوع پنجره از لحاظ کاربرد و قیمت مناسب می باشد.

پنجره دوجداره فرانسوی دوحالته وینتک

این مدل از پنجره ها که به صورت لولایی بوده و قابلیت بازشو از کنار و همچنین بالا را دارد بدون ستون عمود بین دو لنگه بازشو طراحی شده اند . که مصرف کننده بتواند بدون مانعی ظاهری در داخل پنجره از کل بازشو پنجره استفاده کند و مناظر را راحتتر استفاده کند. این مدل از پنجره به صورت دو لنگه بازشو تک حالته و دو لنگه بازشو تک حالته یک لنگه دوحالته عرضه میشود

پنجره دوجداره فولکس واگنی بدون کتیبه

این مدل از پنجره ها ترکیبی از سیستم لولایی دو حالته و سیستم کشویی می باشد که با استفاده از پروفیل لولایی و یراق آلات مخصوص به صورت کشویی قابل استفاده می باشد تفاوت آن با سیستم کشویی در بحث عدم وجود ریل بوده که با استفاده از پروفیل لولایی و جک های مخصوص باز شو در ابتدا به اندازه 15 سانتی متر از جایگاه خود به داخل فاصله گرفته و توسط ریل جانبی و بازو ها به کنار هدایت می شود مطابق درب های ماشین های فولکس واگنی قدیمی یا ماشین های وَنِ موجود. تفاوت اضلی این سیستم با کشویی در هوابندی و آب بندی می باشد به دلیل استفاده از سیستم پروفیل لولایی و وجود لاستیک های هوابندی و آب بندی حداکثر عایق بندی رعایت سده و ضعف سیستم کشویی را پوشانده است. ضعف یا محدودیت این سیستم که بسیار پر اهمیت است دو مورد می باشد:
  1.   قیمت بالای یراق آلات استفاده شده
  2.   نگهداری و تعمیرات پر هزینه تر نسبت به کشویی

پنجره دوجداره فولکس واگنی قوس دار

این مدل از پنجره ها ترکیبی از سیستم لولایی دو حالته و سیستم کشویی می باشد که با استفاده از پروفیل لولایی و یراق آلات مخصوص به صورت کشویی قابل استفاده می باشد تفاوت آن با سیستم کشویی در بحث عدم وجود ریل بوده که با استفاده از پروفیل لولایی و جک های مخصوص باز شو در ابتدا به اندازه 15 سانتی متر از جایگاه خود به داخل فاصله گرفته و توسط ریل جانبی و بازو ها به کنار هدایت می شود مطابق درب های ماشین های فولکس واگنی قدیمی یا ماشین های وَنِ موجود. تفاوت اضلی این سیستم با کشویی در هوابندی و آب بندی می باشد به دلیل استفاده از سیستم پروفیل لولایی و وجود لاستیک های هوابندی و آب بندی حداکثر عایق بندی رعایت سده و ضعف سیستم کشویی را پوشانده است. ضعف یا محدودیت این سیستم که بسیار پر اهمیت است دو مورد می باشد:
  1.   قیمت بالای یراق آلات استفاده شده
  2.   نگهداری و تعمیرات پر هزینه تر نسبت به کشویی

پنجره دوجداره قوس دار چهار لنگه

پنجره لولایی تک حالته نوعی از پنجره می باشد که در ابعاد و تیپ های مختلف قابل تولید و عرضه می باشد این پنجره یکی از متداول ترین و پر فروش ترین نوع پنجره از لحاظ کاربرد و قیمت مناسب می باشد.

پنجره دوجداره قوس دار مدل سایبانی

این مدل از پنجره یکی از مدل های پرطرفدار در کشور های غربی است بیشتر در مکان هایی است که تمایل دارند فضای داخلی جلوی پنجره گرفته نشود که به صورت بازشو ار بالا و پایین بوده که به سمت داخل یا بیرون هدایت می شود تفاوت این پنجره با سیستم کلنگی تنظیم زاویه دلخواه و عدم محدودیت زاویه بازشو می باشد

پنجره دوجداره قوس دار وسط بازشو

پنجره لولایی تک حالته نوعی از پنجره می باشد که در ابعاد و تیپ های مختلف قابل تولید و عرضه می باشد این پنجره یکی از متداول ترین و پر فروش ترین نوع پنجره از لحاظ کاربرد و قیمت مناسب می باشد.

پنجره دوجداره کتیبه دار فولکس واگنی

این مدل از پنجره ها ترکیبی از سیستم لولایی دو حالته و سیستم کشویی می باشد که با استفاده از پروفیل لولایی و یراق آلات مخصوص به صورت کشویی قابل استفاده می باشد تفاوت آن با سیستم کشویی در بحث عدم وجود ریل بوده که با استفاده از پروفیل لولایی و جک های مخصوص باز شو در ابتدا به اندازه 15 سانتی متر از جایگاه خود به داخل فاصله گرفته و توسط ریل جانبی و بازو ها به کنار هدایت می شود مطابق درب های ماشین های فولکس واگنی قدیمی یا ماشین های وَنِ موجود. تفاوت اضلی این سیستم با کشویی در هوابندی و آب بندی می باشد به دلیل استفاده از سیستم پروفیل لولایی و وجود لاستیک های هوابندی و آب بندی حداکثر عایق بندی رعایت سده و ضعف سیستم کشویی را پوشانده است. ضعف یا محدودیت این سیستم که بسیار پر اهمیت است دو مورد می باشد:
  1.   قیمت بالای یراق آلات استفاده شده
  2.   نگهداری و تعمیرات پر هزینه تر نسبت به کشویی