در کشویی دوجداره ساده
مطابق پنجره کشویی فقط در ابعاد بزرگتر طراحی شده با استفاده از یراق مخصوص و غلطک های قوی تر
البته در مدل درب کشویی هم می توان از پروفیل بازشو مخصوص دربی استفاده کرد برای مقاومت بیشتر هم از نوع بازشو پنجره ای استفاده می شود
توضیحات
نظرات (0)
Shipping & Delivery
محصولات مرتبط
در فرانسوی چهار تکه upvc با کتیبه
درب فرانسوی دولنگه بازشو یا اوورهانگ جهت استفاده از فضای بیشتر جهت رفت و آمد بکار می رود و از آنجایی که درب های تک لنگه باز شو نهایتا 100 سانتی متر فضای مفید رفت و آمد به مصرف کننده می دهد این مدل از درب ها برای استفاده از فضای بین 100 تا 200 سانتی متر طراحی گشته اند که به صورت دو لنگه باز شو ارایه می گردند
درب دوجداره overhung با کتیبه
درب فرانسوی دولنگه بازشو یا اوورهانگ جهت استفاده از فضای بیشتر جهت رفت و آمد بکار می رود و از آنجایی که درب های تک لنگه باز شو نهایتا 100 سانتی متر فضای مفید رفت و آمد به مصرف کننده می دهد این مدل از درب ها برای استفاده از فضای بین 100 تا 200 سانتی متر طراحی گشته اند که به صورت دو لنگه باز شو ارایه می گردند
در فولکس واگنی سه تکه دوجداره با کتیبه
در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب.
تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.
در اوورهانگ دوجداره ساده
درب فرانسوی دولنگه بازشو یا اوورهانگ جهت استفاده از فضای بیشتر جهت رفت و آمد بکار می رود و از آنجایی که درب های تک لنگه باز شو نهایتا 100 سانتی متر فضای مفید رفت و آمد به مصرف کننده می دهد این مدل از درب ها برای استفاده از فضای بین 100 تا 200 سانتی متر طراحی گشته اند که به صورت دو لنگه باز شو ارایه می گردند
درب فولکس واگنی دوجداره چهار تکه
در فولگس واگنی برای استفاده در مکان هایی که عدم گردش باز شو دارد و کاربر راغب است پنجره به صورت کشویی باز و بسته شود . تفاوت این سیستم با مدل کشویی معمولی در قسمت ریل ها است که در پنجره های کشویی وجود ریل در فریم درب باعث هدر رفت انرژی و عدم آب بندی مناسب شده است در حالی که در در فولکس واگنی ریل مورد نظر داخل فریم تعبیه نمی شود بلکه روی فریم قرار گرفته و با استفاده از پروفیل های لولایی که دارایی لاستیک هوابندی می باشند می توان در آنِ واحد هم درب کشویی داشت هم عایق بندی مناسب.
تنها مسئله ای که برای این مدل درب ها به چشم می خورد هزینه بالای یراق آلات بکار رفته است.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.